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帶式輸送機設計時物料是否重要及其托輥間距
發布者:長榮輸送帶式輸送機  點擊:597

     輸送機中,對帶式輸送機這一種,網站中是有相關文章的,但是,從目前所達到的講解程度來看,與預期目標和要求之間,還是有一段距離的,因此,這意味著,必須要進行下去,不能停止,否則,無法保證已有的學習成果。所以下面,將繼續進行這項工作,來鞏固大家的學習效果。

 

    1.帶式輸送機在設計過程中,是否要考慮到物料這一方面?

    帶式輸送機,其的設計工作,是要考慮到物料這一具體方面的,而且,是必須要考慮到的,不能省略,否則,是會影響到設計效果,以及輸送機的正常使用。而在物料方面,其主要的,是為物料性質,比如,其粒度大小、松散密度、粘接和磨損性能,以及其摩擦系數等這些。

 

    2.帶式輸送機中,輸送帶的連接,是否有一些具體參數要求?

    帶式輸送機中,在輸送帶的連接上,是有一些具體要求和參數的,所以,在這個問題上,其回答為是。具體來講的話,其的連接,應采用硫化連接。并且,其在硫化接頭處的靜態強度保持率,是不能低于100%的,在永久彈性伸長率上,不能大于0.2%。此外,在使用壽命上,不能短于10年。

 

    3.帶式輸送機中托輥間距,是否有規定要求?

    帶式輸送機中,在托輥間距上,是有規定要求的。而且,對其不同形式,在具體要求上,是不一樣的。比如承載分支,是為10001200mm,回程分支,則是為24003000mm。而緩沖托輥間距,則是由物料松散度、顆粒度和落料高度來決定,一般情況下,可為槽形托輥間距的三分之一到二分之一。

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